9月10日，秋高气爽，邹平市货运铁路专用线中铁十局项目部二分部跨308国道连续梁施工现场，工人们经过20多个小时的混凝土现浇施工，实现顺利合龙，为其后的全线架梁施工提供了前提条件。
至此，项目部经过3个月的高温多雨季，克服各种不利条件，跨济青高速、308国道以及县主干道的连续梁全部浇筑完工，推进了货运铁路的施工建设进度。

设计全长27.9千米的邹平市货运铁路专用线作为民生环保工程，投入运营后，将实现大宗货物由公路转为铁路运输，除每年可为企业降低物流成本外，减少全域汽运废气排放400万吨，有效降低周边城市交通压力和扬尘污染。