高速将取消限速了！交通部重点解决限速值过低，限速值变化过于频繁等问题
 
去年两会，有代表指出目前高速公路上存在“各地区各自为政，自行随意设定限速标准的乱象问题”。并提出了规范高速公路限速的提案，建议统一规范全国高速公路指导性限速标准，保持限速的相对稳定，同时，根据高速公路不同限速实行差异化收费。

目前，交通部对此做出回应，提到目前高速公路交通标志标线等设施的设置由公路管理机构承担，机动车超速违法行为由公安交管部门负责查处，以保障交通安全和交通秩序。

由于目前采用的高速公路限速国家标准（2017年发布）发布时间还不是太长，所以对相关技术要求的认知和理解需要进一步加深和贯彻落实还需要一定时限。

公路管理部门将会同公安交通管理部门，重点解决限速值过低，限速值变化过于频繁等问题，为广大驾驶员提供一个安全、高效的高速公路行车环境。

改进措施：

1、改进高速公路限速标志的设置；
2、重点解决限速值过低，限速值变化过于频繁等问题。

山东出台相关政策
 

限速标准新调整，这四种超速不罚了！

根据公安部交管局出台《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。

1、限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的；

2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；

3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；

4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。

取消不合理限速路段可谓是好事一桩，但大家高速行车也要时刻提高警惕，有些特殊路段，一定要控制车速。遵守交通规则，注意行车安全。